Foro W123 Club España

Fer96 escribió:
Bueno esto está en marcha.
Si sabéis de alguien que quiera piezas de Mercedes 280 avisarme. Gracias



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Chakiko tiene un hilo de piezas

Hola: hoy primer dia de curro tengo sentimientos encontrados. Primero el hallazgo y compra por 700€ de una ganga en el desguace. Que pena que no haya manera de quitar el chasis por estar dado de baja definitiva! el coche esta completo a falta de pilotos traseros, espejos, antena, amortiguadores y piezas delantera de suspension. Al poner las ruedas nuevas en el 300TD y observando bien no tiene muchos podridos importantes pero si varias detalles a cambiar.

Me estoy dando cuenta de que me va a hacer trabajar como un burro. Hay que cambiar casi todas las piezas de carroceria y gomas a que estan oxidadas.
Tiene oxido en pies delanteros de ambos pasajeros y debajo del asiento trasero y suelo del maletero.

Lo que estoy barajando es cambiar todas las piezas de carroceria posibles ya que las del donante estan perfectas y pintar el coche completo ya que asi quedaria perfecto.

Lo voy a dejar con las defensas europeas del donante ya que las originales estan con oxidos y mal de gomas.

Lo Bueno que el donante tiene me dejo ya una bateria casi nueva, Ruedas y llantas barrocas en buen estado, y una radio becker mexico completa. ademas del botiquin. y todo lo del maletero perfecto.

Le voy a quitar todo lo que pueda.


Voy a cortar la carroceria del donante y quedarme con un monton de piezas para poder luego transplantarlas.
Echando cuentas ya voy por 2700€ si hay que pintar el coche calculo 1500€ mas.

Alguien me puede facilitar donde encontrar un despiece del coche?

Hola tocayo, en menudo lío estas metido, para ver las referencias de las piezas y lo que llevaba el coche cuando salio de fábrica puedes hacerlo en está página: http://mb-teilekatalog.info/?lang=S

Ánimo y tennos al tanto de tus avances, en lo que podamos y sepamos te echaremos una mano.

Un saludo

sogalinda escribió:Hola tocayo, en menudo lío estas metido, para ver las referencias de las piezas y lo que llevaba el coche cuando salio de fábrica puedes hacerlo en está página: http://mb-teilekatalog.info/?lang=S

Ánimo y tennos al tanto de tus avances, en lo que podamos y sepamos te echaremos una mano.

Un saludo

muchas gracias !!


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Admiro tanta valentía. No tengo los conocimientos ni la energía para emprender un proyecto así pero disfruto viendo cómo lo hacen los demás. Seguro que queda precioso.

Enhorabuena. En realidad por lo que se ve tiene trabajo y mucho, en mi modesta opinión restaurarlo bien, es mucho curro, realmente se puede, pero es una 'ruina' . Un coche así habrá que desmontarlo todo y ver lo que ahora no se ve, que seguro que aparece lo que no está en la biblia. Pero vamos que con esfuerzo y tiempo se puede, animo y suerte.

Recién lavado.
Lo subí a un elevador.
Este son los podridos que tiene. Lo demás está bien
Lo bueno es que tengo estás piezas de la otra carrocería y solo sería cortar y soldar.


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Después del lavado se ve muy bien el coche, una pena que tenga óxido en algunas partes pero como estás dispuesto a cortar y poner las partes del donante sin óxido te va a quedar muy bien.

Ánimo y adelante con ello.

Lo que más me anima es que todavía no he visto ninguno a la venta. Este modelo es muy raro. También tengo que decir que el cuentakilómetros está todo en km y no sale nada de millas o galones por ningún lado. Adema s tampoco tiene los pilotos laterales Americanos. No se de donde salió o si lo trajeron expresamente o si era del dueño que se lo trajo de EEUU.
Yo creo que ponerlo al día vale la pena y además de motor anda bastante bien.
Lo poco que probé funciona frenos dirección sin holgura y escape bien. Lo peor oxidos sin ser graves.
Hoy el poco tiempo que tuve le revise las luces y fusibles además de poner los tubos de retorno de gasoil nuevos y engrasar todo un poco. Como
Anécdota el coche no se me apagaba. Revise el tubo de vacío que estaba rajado y lo repare. Pero seguía sin apagarse. Pues resulta que pierde aire el sistema por los tubos de aire acondicionado que es automático. Si está apagado el aire el coche se apaga normalmente con la llave, pero si está encendido pierde vacío y no se apaga.
También cambie la bomba del limpiaparabrisas que está destruida.
Voy a ver si consigo pasarle a itv ya.


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Lo único es que puedes tener problema de piezas para un coche único, aunque comparta muchas elementos con otros Mercedes de dicha caja