Foro W123 Club España

Debido a que mi actual w123 300D automático se ha vuelto un pozo sin fondo de gastar dinero, me veo forzado a comprarme otro merche al que no haya nada que hacerle, seria mi coche de uso diario. Los candidatos son dos w124 uno un 250D atmosférico y el otro un 300D turbo ambos automáticos y el otro un w123 300D manual o quizás algún 240D que he visto. ¿que me decis de cada uno? El que mas equipado está es el 300d turbo pero que sea turbo es lo que me hace pensarmelo...

Por que te da que pensar el turbo, yo tengo uno y estoy contento con el.

EDUHECTOR escribió:Por que te da que pensar el turbo, yo tengo uno y estoy contento con el.

De verdad? Pues si pudieras ayudarme te lo agradeceria con unas dudas que tengo. Ayer lo fui a ver es un 300D turbo del 90 lleno de extras, lo que me preocupa es que durante la marcha se encendió la luz de los calentadores unos 50 seg y se apagó, el dueño me dijo que era algún calentador que está mal es eso cierto? Si es asi no tiene importancia.

W123TFS escribió:

EDUHECTOR escribió:Por que te da que pensar el turbo, yo tengo uno y estoy contento con el.

De verdad? Pues si pudieras ayudarme te lo agradeceria con unas dudas que tengo. Ayer lo fui a ver es un 300D turbo del 90 lleno de extras, lo que me preocupa es que durante la marcha se encendió la luz de los calentadores unos 50 seg y se apagó, el dueño me dijo que era algún calentador que está mal es eso cierto? Si es asi no tiene importancia.

Pues puede no ser verdad, hasta que un experto me corrija. El testigo de los calentadores se apaga mediante un temporizador que se mantiene encendido 3 o 4 segundos siempre, independientemente de la temperatura que haya alcanzado el propio calentador. Parece un fallo eléctrico.

Hoy le he preguntado a un taxista que tiene un w124 300D atmosférico y me ha dicho que fueron los calentadores y según he leído en mbfaq suele ser eso, pero claro siempre esta la duda... en los ford y renault cuando se enciende en marcha suele ser la bomba inyectora.

GMW123 escribió:

W123TFS escribió:

EDUHECTOR escribió:Por que te da que pensar el turbo, yo tengo uno y estoy contento con el.

De verdad? Pues si pudieras ayudarme te lo agradeceria con unas dudas que tengo. Ayer lo fui a ver es un 300D turbo del 90 lleno de extras, lo que me preocupa es que durante la marcha se encendió la luz de los calentadores unos 50 seg y se apagó, el dueño me dijo que era algún calentador que está mal es eso cierto? Si es asi no tiene importancia.

Pues puede no ser verdad, hasta que un experto me corrija. El testigo de los calentadores se apaga mediante un temporizador que se mantiene encendido 3 o 4 segundos siempre, independientemente de la temperatura que haya alcanzado el propio calentador. Parece un fallo eléctrico.

Ya lo compré, finalmente sí, en los w124 cuando no se enciende la luz de los calentadores y se enciende una vez arrancado es que algun calentador esta mal, le ha pasado a taxistas que he preguntado por mi zona. Muchas gracias!

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Bueno, pues ponnos alguna fotillo.

CANNONBALL escribió:Bueno, pues ponnos alguna fotillo.

Tarde pero llegan, lo tenía en el taller cambiandole todas las mangueras, los líquidos , los calentadores, aceite y filtro de la caja etc...


Este es el susodicho... estoy muy contento con el, es muy suave, cómodo, rápido en aceleración y recuperaciones en fin una maravilla pero aún asi estoy un poco arrepentido... un w123 es un w123, con el mío aun estando destrozado no habia turista que se quedara loco mirando y preguntando, cosa que este pasa desapercibido... quizás me desaga de el y me compre un w123 manual porque automático es imposible encontrar uno que este en buen estado y no pidan mas de 5.000€

W123TFS escribió:

CANNONBALL escribió:Bueno, pues ponnos alguna fotillo.

Tarde pero llegan, lo tenía en el taller cambiandole todas las mangueras, los líquidos , los calentadores, aceite y filtro de la caja etc...


Este es el susodicho... estoy muy contento con el, es muy suave, cómodo, rápido en aceleración y recuperaciones en fin una maravilla pero aún asi estoy un poco arrepentido... un w123 es un w123, con el mío aun estando destrozado no habia turista que se quedara loco mirando y preguntando, cosa que este pasa desapercibido... quizás me desaga de el y me compre un w123 manual porque automático es imposible encontrar uno que este en buen estado y no pidan mas de 5.000€

Muy chulo. Personalmente...las lunas tintadas no me convencen, pero para gustos colores. Es un gran coche. No te arrepentirás.

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk

Bueno, parece que has hecho una buena adquisición.

Oportunidades ya habrá de otro w123, siempre hay quien cree tener un tesoro y que valen 20.000€ y quien quiere deshacerse de él por 4 duros.