Aquí unas fotos.
El motor lo limpié hace 3 años, estas fotos son de entonces.
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joseantonio escribió:Qué sorpresa, no me lo esperaba.<br abp="798">Espero que sea para mejorar, porque tienes otro proyecto, .....<br abp="799">Un abrazo
Diethelm escribió:Y eso??'<br abp="774"><br abp="775">Me he perdido algo?? Cómo es que lo vendes, sino es indiscreción W123vlc??....un saludo
W123VLC escribió:joseantonio escribió:Qué sorpresa, no me lo esperaba.<br abp="798">Espero que sea para mejorar, porque tienes otro proyecto, .....<br abp="799">Un abrazo
Hola joseantonio, pues otro proyecto ahora mismo no, a no se que me medio-regalen un VW polo classic del 89 con 29.000 km, si, ya se que no tiene color, que no hay ni punto de comparación con un 300D, pero este seria para uso diario, renovando el seguro que ya tiene. Además como no tengo coche propio me vendría muy bíen para dejar de dar explicaciones cuando uso el coche de mis padres. Por otra parte mi afición esta ahí, y siempre ando mirando a ver si encuentro alguna oportunidad que me interese, el tiempo dirá.Diethelm escribió:Y eso??'<br abp="774"><br abp="775">Me he perdido algo?? Cómo es que lo vendes, sino es indiscreción W123vlc??....un saludo
Hola Diethelm, la razón es bastante sencilla, lo disfruto poco para lo que me gustaría, y después de pensarlo mucho no se si me compensa.
Parte de la culpa es del seguro, asegurarlo como clásico es barato pero legalmente te limita (lógicamente) a no circular mas de 5000 km/año, estoy barajando la posibilidad de asegurarlo como vehiculo "normal" pero por lo que he visto si tu coche tiene mas de 20 años ya no te quieren las compañías aseguradoras aunque sigo mirando.
Si tuviera un clásico con un motor pequeño (600, 850, 127, R-4, 5, 7, 8...etc) me daría lo mismo el limite de kilometraje anual puesto que no tienen motor para circular a las velocidades actuales por autovía, pero el motor del 300D hoy sigue siendo totalmente apto para funcionar dia a dia y para viajar, eso el lo que mas me jode.
Saludos!
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