Foro W123 Club España

Buenos días. Soy nuevo en el club y aún no conozco a ninguno de vosotros. Tengo desde el 94 un 300d que estrenó mi padre en 1982. El coche iba perfecto pero prácticamente no lo uso. Me lo voy a llevar a Madrid para poder usarlo más. Está al día de todo pero últimamente parece que le falta potencia y a ratos incluso que se vaya a parar y cuando va más o menos bien da tirones pequeños constantemente. El coche tiene ya 207.000 kms. Alguien conoce un taller de confianza en Barcelona? En la Mercedes actualmente no saben nada de estos coches. Lo lleve y me dijeron que iba bien y que es la "edad". Gracias ! Un saludo

Hola desde Vilafranca del Penedes.
Yo creo que podría ser de la suciedad que puede tener en el circuito que empieza en el depodoto del gasoil hasta el motor.
Comienza haciendo una buena limpieza y después se puede probar con otra cosa.
Yo lo llevaría a un mecánico de confianza. Estos motores son muy sencillos, en comparación con lo que hay ahora. Con una buena limpieza de todo el circuito, creo que desaparecerá el problema.
En Vilafranca lo llevo a un taller de confianza pero no se si te saldrá a cuenta venir hasta aquí. Mejor tú mecánico.


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Yo siempre lo había llevado a Mercedes pero no dan una. Como es tan antiguo te dicen que es normal, que es viejo y listos. Por eso quería algún taller "clásico" y al no conocer ninguno. Gracias

Yo empezaría con los filtros de gasoil. Y un reglaje de válvulas que casi nadie lo hace seguro que le sacas mejora.

Probaré ! Gracias

207.000 km no es nada..........ese motor tiene que estar nuevo a poco que se cuidara.

Tiene pinta como dicen los compis de ser un tema de filtros por estancias largas en parado.
Cualquier taller de barrio con algún mecánico medio veterano sabrá como revisarlo!!

Por desgracia, en estas cosas, los concesionarios Mercedes no cumple nada bien (ni muestran ningún interés).

Saludos!!!

Gracias.

Cambié otra vez los filtros de gasoil y parece otro coche ! Me han comentado que quizás tocará cambiarlos varias veces hasta que no quede porquería en el depósito pero por ahora va fenomenal. Mi has gracias

CANNONBALL escribió:Yo empezaría con los filtros de gasoil. Y un reglaje de válvulas que casi nadie lo hace seguro que le sacas mejora.

Coincido, a mi 300D es lo que le hicimos hace poco, tras 18 años parado, y es lo que necesitaba. Ahora va como un reloj.