¿Será del foro?

[GMW123]

El mío no arranca en la N

[Maltes]

Curioso, yo como nunca tuve automático, al principio de tener el coche me paso, pero no estaba en P- N ostra como no enciende me fijo en cuadro haber raro..me fije en la palanca y puse en P y arranco, y depaso probé en la N y también arranco, y eso que repase un poco el tema de los automaticos al principio, pero paso, es que tropezamos en la piedra..
saludos

[Diethelm]

El mío del 82 enciententanto en la P como el N. Que no quita que alguna vez me haya llevado algún susto por dejarla en la D por ejemplo.
Saludos.

[Maltes]

A todo esto, influye si se arranca en N o en P, o es indiferente.
gracias

[CANNONBALL]

A todo esto, influye si se arranca en N o en P, o es indiferente.
gracias

Es indiferente, salvo que en en P estás inmovilizado aunque no tengas el freno de mano.

[Maltes]

A todo esto, influye si se arranca en N o en P, o es indiferente.
gracias

Es indiferente, salvo que en en P estás inmovilizado aunque no tengas el freno de mano.

Gracias.
Pues mejor, tengo la costumbre, siempre dejo en P y rara vez N.

[valonsom]

Por cierto, un consejo aprendido luego de haber conducido coches automáticos durante muchos años (aunque mi W123 es manual....):

Cuando dejéis el coche en una cuesta, es recomendable que antes de poner la palanca del cambio en la posición "P", echéis el freno de mano hasta el fondo.

Si lo hacéis al revés (es decir, primero poner la palanca de cambio en "P" y luego poner el freno de mano) en el pequeño intervalo de tiempo que transcurre entre soltar el freno de pie y el momento cuando actúa el freno de mano, el coche se deslizará y la transmisión reposará sobre el mecanismo de bloqueo de la transmisión. Ello hará que cuando se quiera cambiar desde la "P" hasta cualquier otro engranaje al reanudar la marcha cueste más desbloquear el cambio, haciendo sufrir el mecanismo de la transmisión.

Un saludo para todos,

Jorge V. Alonso-Iglesias

[Maltes]

Gracias Valonson
Eso que comentas, es solo en pendiente y solo que el coche baia a moverse un poco debido a la pendiente.. no influye en llano, o si el coche no se mueve nada y está encendido.

[SergioMenendez]

Eso que comentas Valonsom es una mala costumbre que tiene mucha gente. Una vez un hombre aparcando en una cuesta de Oviedo puso la P y dejó que el coche le bailara alante-atrás hasta que paró.... Esa caja le duró 2 días.

[Maltes]

Yo nunca he notado tirones de ningún tipo, está el freno de mano y pie y coche encendido y hago los cambios y pongo en R u D según sea, tampoco me a tocado aparcar en pendiente, en fin lo tenemos en cuenta.
saludos