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Guau! A mi me encanta el taka taka de "el africano". Como dice in amigo mio...es escucharlo sin verlo y dices: "ahí hay un mercedes de los 'güenos'"

Estoy contigo José Luis, si que suenan bien los cinco cilindros de los 300D, su sonido se aproxima bastante más a un seis que a un cuatro cilindros.
Y tu africano suena francamente bien, eso es por el cariño que le das.
Un abrazo

Estimado bolaitos!

Pues te diría que algo de razón tienes.
Es más. No solo es el ruido, sino también la rumosoridad en general incluyendo las vibraciones.
Mi 300 D, ya de sobra conocido por muchos de vosotros y que no está hecho un pincel, y con buena cifra de km siempre le ha sorprendido a un veterano socio ( que tiene uno manual, con bastantes menos km) la suavidad del mío respecto al suyo.
En vista a eso le ha cambiado tacos del motor y más asuntos para reducir esas vibraciones y ni con esas.
O sea, que es posible que haya alguna diferencia a mayores en la transmisión o algún componente. O mismo el motor va menos revolucionado ( también es la conducción menos ágil en los 5 cilindros automáticos).
En fin, poco más puedo aportar yo, que la mecánica no es lo mío ;).

Saludos.

Muchas gracias Diethelm

Por lo menos no soy ya el único que tiene la misma impresión respecto de la menor sonoridad de funcionamiento de los automáticos.
Que yo sepa, los desarrollos de los automáticos son equivalentes a los manuales de 4V, esto es deben ir, a igual velocidad, a las mismas revoluciones; por lo tanto, de ser cierta nuestra apreciación, la única diferencia estaría precisamente en la caja de cambios cuyo funcionamiento sería más silencioso en el caso de la automática.
Desconozco por completo la diferencia entre una caja convencional y una automática, a excepción del sistema de embrague que sé que son muy diferentes, uno por el esquema clásico de embrague monodisco en seco y la otra por un sistema de convertidor de par que viene a ser esquemáticamente como dos ventiladores muy juntos por los que pasa un fluido (atf), uno conectado al motor y el otro a la caja de cambios. Aparte de esto, no sé si hay diferencias sustanciales en lo que es la caja de cambios en sí, que explicaran la apreciación de un funcionamiento más silencioso.

Saludos

Creo que los tiros van por aquí:

https://es.gizmodo.com/la-diferencia-en ... 1790794390

Esto explicaría el funcionamiento más silencioso de los automáticos

Bolaitos escribió:Creo que los tiros van por aquí:

https://es.gizmodo.com/la-diferencia-en ... 1790794390

Esto explicaría el funcionamiento más silencioso de los automáticos

Muy didáctico, gracias

Siento discrepar pero los automáticos de esa época solían tener relaciones más largas que los manuales.