Foro W123 Club España

CANNONBALL escribió:¿Para qué es el 5º capuchón en la berlina, depósito, maletero?

AlCar escribió:

Fcojavierr123 escribió:

AlCar escribió:Hola Joered

Para mi: 5 capuchones.

Gracias.

Hola Alfonso, este tema es una tantas ventajas que tienen los Socios del Club, por Navidad se les envia a casa el calendario con la foto de su vehiculo, ( solo ha de enviarla), regalos de las concentraciones, en caso de no asistir se envia el de la simultanea junto al calendario , precio especial en la entrada de Classic auto en vez de 14 a 9€, seguros, repuestos nuevos, repuestos usados que tiene el Club a precio de amigo...... todo eso y mas se puede uno beneficiar por 25€ al año, como vez este es un Club sin animo de lucro y el dinero aportado se emplea en los Socios, en el caso de encontrar una oferta como esta el club pone el dinero y se encarga en la distribucion, pero para ello se a de ser Socio, animate y pasate a engrosar este pequeño pero Gran Club.
un fuerte abrazo

Con mucho gusto.
¿Me puedo hacer socio si todavía no tengo coche? Pienso comprar uno antes de finales de año.
¿El primer año de cotización del Club son 35€ no?
Un saludo.

irunbus escribió:

CANNONBALL escribió:¿Para qué es el 5º capuchón en la berlina, depósito, maletero?

para redondear 5 capuchones por 4 euros =20 euritos
saludos campeon

RDD escribió:Como saber si el coche tiene cierre centralizado o no funciona??

Corrijo, con respeto a Diethelm
Se debe mirar si hay o no pasaje de cables entre la carrocería y la puerta del conductor. Si no las hay, el orificio estará tapado con una goma.
Mi Viejo verde es última serie y tiene ese pirulo de la puerta SIN forma de seta, o sea entra todo en el panel y NO tiene cierre. Otra manera es mirar atrás en maletero, si tiene o no pulmones o huevera .
Contestado Carlos??

Fcojavierr123 escribió:
Tenemos varios Socios sin vehiculo por lo cual serias bienvenido al Club aun sin tener todavia tu w123, la primera cuota es de 35€ que equivale a la cuota mas la inscripcion, luego las siguientes son solo de 25€ hasta nuevo aviso, un abrazo

Diethelm escribió:

RDD escribió:Como saber si el coche tiene cierre centralizado o no funciona??

Corrijo, con respeto a Diethelm
Se debe mirar si hay o no pasaje de cables entre la carrocería y la puerta del conductor. Si no las hay, el orificio estará tapado con una goma.
Mi Viejo verde es última serie y tiene ese pirulo de la puerta SIN forma de seta, o sea entra todo en el panel y NO tiene cierre. Otra manera es mirar atrás en maletero, si tiene o no pulmones o huevera .
Contestado Carlos??

Pero ojo con esto.

Porque si el coche lo han restaurado y pintado, a veces le quitaban todo esto al no funcionar, con sus taponcitos de goma incluido.

Lo de los seguros en forma de seta, a lo mejor eran soloen la primera serie (no lo puedo confirmar). Si es como tú dices rdd, ¿entonces pusieron los topes comunes en todos?.........vaya lio

Lo más fiable entonces, por número de bastidor.

Saludosssssssssss