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Muchas gracias por el consejo, además no pedía 1000 euros si no mucho más, he mirado más unidades pero todas con algo de óxido, y creo que como bien dices,a mecánica se puede reparar más o menos fácil, pero el óxido lo complica todo, voy a seguir buscando unidades sin óxido. GRACIASmanu escribió:Hola, en mi humilde opinión visto lo visto y para comprar para mi esa unidad ya no valdría, de nada sirve comprar un Mercedes W 123 por 1.000 euros y gastarse 4.000 en repararlo, va lo comido por lo servido.
La mecánica siempre se puede reparar, gastanto un poco más o menos, el tema de la chapa, podridos, óxidos exige mucha inversión si se quiere dejar bien.
Y seguro que lo más probable es que tiene más óxido en la parte inferior de las puertas y otros tantos sitios si se busca bien, al final puede ser un pozo sin fondo.
Un saludo.
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