BRICO: Embellecedor salida de aire

[Fcojavierr123]

Para ver has de estra registrado, es gratis
Se le mete un cuchillo o algo similar en el medio y donde indico con el dedo , pues va metido con dos grapas, ojo esta chapa es de aluminio y se deforma con facilidad.

1.jpg

2.jpg

el otro lado va metido y sale una vez sacada las dos grapas hacia un lado

3.jpg

una ves quitado la chapa , lleva dos tornillos con cabeza philips

4.jpg

[Tuturio]

Muy buena!!

Esto tiene que ir al apartado de Bricos! Hay que avisar a live8

Lo unico, como se saca del coche? Si lo pusies quedaria completisimo .

[Fcojavierr123]

Muy buena!!

Esto tiene que ir al apartado de Bricos! Hay que avisar a live8

Lo unico, como se saca del coche? Si lo pusies quedaria completisimo .

Esta indicado en la ultima foto , lleva dos tornillos de cabeza philip que se ven una ves quitada la chapa , por cierto , estaria bueno que se pusieran todos los bricos en su apartado , esta muy parado eso , por lo que veo Live8 esta a tope , si fuera necesario podeis contad conmigo para llevarlo a buen fin si lo creeis oportuno , estoy a vuestra dispocicion, saludos

[saikir]

Por fin un brico de una parte del coche sencilla pero muuuuuuuuy pijotera por que la chapa tiende a doblarse, y muuuuuuuy misteriosa porque es la primera vez que veo una foto en internet de estas partes sacadas para mostrarlas.
Mi más sincera felicitación por tener esta idea, ten por seguro que va a ayudar a muchos a enteder esta pieza "misteriosa".
Tuturio, dice en la última foto que después para sacarlo del coche habría que aflojar y sacar 2 tornillos de estrella y se supone que ya sale.

Edito: upss, Fco, te me has adelantado en la respuesta a Tuturio, ya está explicado.

[mercedario]

Perdonad mi ignorancia pero...esa salida de aire ¿es la que va en la parte baja de las columnas del techo, al lado de la luna trasera, noooo?
Si es así, acabas de desvelarme "otro secreto" de los w 123

[Fcojavierr123]

Exasto esa es , saludos

[mercedario]

Gracias por la respuesta......!!Cuanto sabeis!!

[@aure_3]

Ya que sólo veo una foto, y yo los saqué hoy, aquí va mi aportación!!!
Un saludiño!!!


Nota: Si os pasa que no dais sacado algún tornillo por culpa del óxido, yo con la dremell le hice un corte y lo saqué con un destornillador plano.

[@aure_3]

Ahora, y ya que está esta pieza desmontada, me dispongo a pulirla!!!

Primero, debemos desmontarla por completo. Las dos "tuercas de goma" en las cuales roscan los tornillos, salen a presión, y la goma de sendas molduras, hacia el lado dstrecho de la moldura.

Con lija 2000 y 5000 al agua, y después pulimento!

En esta se puede apreciar la diferencia entre la pulida y la no pulida.
En cuanto a su alojamiento, lo limpié con quitagrasas y un pincelito. Después, lija 5000 al agua y, como tengo unos óxidos en la rosca de los tornillos, y estoy pendiente de cambiar la junta de la luna, así se queda de momento!


Un saludiño!!!
Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

[vuncan]

Si algún día piensas pintar el coche, el pintor recordará con "cariño" el uso de ese pulimento en la carrocería. Es problemático de eliminar y además si no se elimina completamente previo al pintado, las burbujas en la pintura están aseguradas.