Problema con luz corta izquierda

[Mercedin]

Buenas tardes compis!!

Pués nada, que ayer por la noche cuando arranqué mi chiquitín para cerrarlo en el garaje, enciendo las luces y la corta izquierda no quemaba. Me dije,
ya la cambiaré mañana. Hoy por la tarde me he puesto a cambiarla (le he puesto la de recambio) y también le fallaba la corta. He ido a la tienda de
recambios a comprar otra y cuando he puesto ésta última, también fallaba la corta. Que raro...todas las luces funcionan perfectamente menos la
corta izquierda. Me podeis orientar un poquito?




Grácias chicos!!




P.D. Mañana os leo, que ahora tengo prisa, pués he quedado con una amiga para ir al cine. Je je!!

[joered]

A mi me pasó lo mismo en mi W124 y era que el fusible tenia mal contacto.

[Fcojavierr123]

A mi me paso ayer algo parecido , de doy a las luces y la corta enciende con muy poca luz , al final era que no estaba bien conectado la clavija al faro .
De lo que comentas , enpezaria mirando la clavija que la de la bombilla ,si tienes un tester o polimetro , le das a la luz corta , sin bombilla y pones las dos puntas del tester en dos de las tres clavijas , y vez si da 12v, si no es haci vas cambiando hasta acabar las posibilidades , si no ahi corriente , has lo mismo con la clavija que conecta en el faro , ahi te dara 12v la luz de posición , y la de la corta , has estas pruebas y haber que te sale , saludos

[Mercedin]

A mi me pasó lo mismo en mi W124 y era que el fusible tenia mal contacto.

Grácias compi!!

[Mercedin]

A mi me paso ayer algo parecido , de doy a las luces y la corta enciende con muy poca luz , al final era que no estaba bien conectado la clavija al faro .
De lo que comentas , enpezaria mirando la clavija que la de la bombilla ,si tienes un tester o polimetro , le das a la luz corta , sin bombilla y pones las dos puntas del tester en dos de las tres clavijas , y vez si da 12v, si no es haci vas cambiando hasta acabar las posibilidades , si no ahi corriente , has lo mismo con la clavija que conecta en el faro , ahi te dara 12v la luz de posición , y la de la corta , has estas pruebas y haber que te sale , saludos

Grácias Francisco, tú siempre al pié del cañón. Mañana por la mañana miraré que los fusibles estén bién conectados y después
haré lo que me has dicho.



Un abrazoooo!!!!

[Mercedin]

A mi me pasó lo mismo en mi W124 y era que el fusible tenia mal contacto.

Aleluia, aleluia, je je!! Efectivamente joered, ese era el problema. Que contento toiiiiii!!




Saludines!!

[Fcojavierr123]

yo que tu, se los ponia todos nuevos y me curaba en salud, cuesta barato y partes de cero , saludos

[joered]

Si, lo mejor es cambiar todos los fusibles. Y si quieres tener tener tranquilidad durante mucho mas tiempo, le pones fusibles de cerámica y cobre:



Yo los pedí aqui:

http://www.heinrici-klassik.de/start.ph ... en1206.php

[Mercedin]

yo que tu, se los ponia todos nuevos y me curaba en salud, cuesta barato y partes de cero , saludos

Oks Francisco, así lo haré.

[Mercedin]

Si, lo mejor es cambiar todos los fusibles. Y si quieres tener tener tranquilidad durante mucho mas tiempo, le pones fusibles de cerámica y cobre:



Yo los pedí aqui:

http://www.heinrici-klassik.de/start.ph ... en1206.php

Grácias Joered, eres un crack!! No sabía de la existencia de este tipo de fusibles.