Duda Cambio Silenciador-escape.-

[wito]

Hola , junto con darles un feliz año nuevo atrasado , quisiera saber el que uno le cambie lso silenciadores al vehiculo haya que volver que carburarlo, los silenciadores de mi 230 estaban podridos , los mandé a fabricar y quedo realmente muy bueno , ya que el vehiculo no emite ningún sonido molesto y los gases ya no me entran al vehiculo , pero mi duda es , porqué se descarburó el vehiculo, la persona que me hizo los silenciadores me dijo ahroa debe carburarlo ya que le llega más presion o gases, alguien que me explique el "porqué" para poder aprender más del fabuloso mundo de estos cacharros , saludos!

[chakiko]

No lo tengo muy claro, pero basicamente se trata de ondas de presion que se producen en el interior del escape y que segun los obstaculos que se encuentran a su paso regresan a la admision en mayor o menor medida. Supongo que los coches de carburacion son mas sensibles a estos cambios.

[Malaguita]

Supongo que la resistencia ofrecida a los gases de escape son determinantes en la variacion de la carburacion que no es mas que una mezcla aire-combustible. Creo que esa resistencia podria cambiar esa mezcla....pero solo son suposiciones....

[wito]

Muchas gracias chakiko y malaguita , no es suposicion que cambien la mezcla , efectivamente mi mecanico me dijo si , anda "acelerado" el vehiculo , antes simplemente estaba carburado según la presión que ejercia los antiguos silenciadores ,que no era ninguna , ahora cambio , debo llevarlo para poder pasar la ITV como lo conocen allá en España , aca se llama revisión técnica , en fin muchas gracias, efectivamente cambio harto el vehiculo , por lo menos no suena nada , antes parecia v8 xd, saludos y gracias nuevamente :)