Tensar correa alternador

[LÁBARU]

Ya se que me vais a decir que eso no es ni para hacer un brico. Pero soy tan tooooonto, pero taaaaan tonto, que el otro dia creo que me he cargado la tuerca dentada del tensor de la correa. Y taaaanto me he cabreado que no lo he mirado más, y como tengo sustituto hace un més que no lo muevo, y eso NO MOLA.
¿agradecería que alguien me explicara como tensar CORRECTAMENTE la correa (en un 230E). Tambien agradeceria que alguien me venda la tuerca.
Gracias.
PD: ya se que ultimamente aparezco poco, pero es que estoy con demasiados proyectos abiertos y no doy a basto... y encima me estoy quitando de internet un poquito...

[Fcojavierr123]

Bueno vayamos por partes:
1º no hace falta que te faltes, que es de mala educacion,
2º Probablemente el tornillo dentado estaria ya tocado.
3º Para tensar, has de aflojar la "Tuerca " del tornillo dentado, y tambien un tornillo que esta justo en la parte mas baja del alternador.
4º una vez echo lo anterior, es cuando se gira el tornillo dentado, te puedes ayudar con una gabilla para hacer palanca entre el alternador y la chapa que lo sujeta por la parte de arriba.
5º apretar la tuerca del tornillo dentado y despues el tornillo de abajo.
6º Si quieres que tevendan un tornillo dentado, ponlo en "compra de articulos"
7º Esto es tan importante como los 6 anteriores, es darte un abrazo fenomeno, jajajajajaja.

[LÁBARU]

Si no soy un poco riguroso conmigo mismo, cómo lo voy a ser con los demás

Y no, las cosas como són, me lo he cargado yo, que me costó un güevo, pero empecé por él.
Bueno, a ver si aprovecho y le cambio la correa...
Gracias