Brico: pintado de bajos delanteros por 35€.

[Josetxu]

Eso mismito he hecho yo en agosto.
Desarmar el frontal entero, paragolpes, soportes, focos, calandra...., sanear oxidos, lijar cepillar lijar, seguir cepillando lijando............
imprimar pintar y laca.

lo unico que la chapa que va bajo la matricula en mi caso esta muy hostiada e imposible de darle forma, asi que la pedi nueva (pirata) por 28 € y listo.

He aprovechado y por todo el interior de las aletas y largueros, una vez saneado, le he dado una capa de epoxy y encima antigravilla.

Espero que dure.

muy digno te ha quedado .

[manu]

Si señor, muy bien!, yo tengo los bajos pintados en negro, pero es que ya fue comprado el coche así.

Un saludo!

[CANNONBALL]

Si señor, muy bien!, yo tengo los bajos pintados en negro, pero es que ya fue comprado el coche así.

Un saludo!

Yo también lo compré así, pensaba que era original, pero realmente debe de ser del color del coche. Mira si no fotos de los 70 con los w123 nuevos.

[CANNONBALL]

Eso mismito he hecho yo en agosto.
Desarmar el frontal entero, paragolpes, soportes, focos, calandra...., sanear oxidos, lijar cepillar lijar, seguir cepillando lijando............
imprimar pintar y laca.

lo unico que la chapa que va bajo la matricula en mi caso esta muy hostiada e imposible de darle forma, asi que la pedi nueva (pirata) por 28 € y listo.

He aprovechado y por todo el interior de las aletas y largueros, una vez saneado, le he dado una capa de epoxy y encima antigravilla.

Espero que dure.

muy digno te ha quedado .

En mi caso la chapa bajo el radiador la tuve que comprar nueva por óxido, y las aletas de desguace.

[Boa]

Muy buen resultado. Te ha quedado genial.

[CANNONBALL]

Gracias Boa.

[W123VLC]

Menudo cambio de imágen!

Esa zona bajo el parachoques delantero esta muy expuesta..., casi todos los w123 la tienen tocada, o pintada en negro.

Cuando hablas de las aletas delanteras, ¿te refieres a las molduras cromadas de los pasos de rueda?... siempre me he preguntado cómo se ponian, y cómo quedaria la chapa al quitarlas después, y por lo que veo no se nota nada. No me imaginaba que se pusieran con pegamento...

Saludos!!!

[irunbus]

Menudo cambio de imágen!

Esa zona bajo el parachoques delantero esta muy expuesta..., casi todos los w123 la tienen tocada, o pintada en negro.

Cuando hablas de las aletas delanteras, ¿te refieres a las molduras cromadas de los pasos de rueda?... siempre me he preguntado cómo se ponian, y cómo quedaria la chapa al quitarlas después, y por lo que veo no se nota nada. No me imaginaba que se pusieran con pegamento...

Saludos!!!

lo que va con "pegamento" es la aleta en si.(aparte de sus tornillos)
los pases de ruedas cromados , en el mio ivan atornillados , yo los quite porque le habian entrado arenilla y barro y con el roce se empezaba a estropear la pintura, y pinte las aletas enteras .
tambien e visto algun socio que los lleva con unas grapas que se quita y pone mas facil.
saludos

[CANNONBALL]

Menudo cambio de imágen!

Esa zona bajo el parachoques delantero esta muy expuesta..., casi todos los w123 la tienen tocada, o pintada en negro.

Cuando hablas de las aletas delanteras, ¿te refieres a las molduras cromadas de los pasos de rueda?... siempre me he preguntado cómo se ponian, y cómo quedaria la chapa al quitarlas después, y por lo que veo no se nota nada. No me imaginaba que se pusieran con pegamento...

Saludos!!!

Como te dice Irunbus, la aleta es toda la pieza de chapa, lleva una silicona negra por la parte alta imagino que para amortiguar ruidos y proteger de la corrosión.



Ya que preguntabas cómo quedaría sin aletas, ahí va una foto (es foto de una foto de papel) de cuando las cambié. Por cierto, la gente de Madrid te mira mucho si conduces así el coche.

[W123VLC]

Ok, todo claro, la confusión era mia...entre aleta delantera y pasos de rueda cromados
Ya me extrañaba que elos pasos de rueda cromados fueran pegados a la chapa
Hombre Cannonbal...yo no se en Madrid, pero en Valencia seguramente también te mirarian, vas con medio coche!