restauración de los frenos
Publicado: Mié Sep 03, 2014 5:10 am
Los frenos fue otro problema, tanto en el 200 como en el coupé. El peor enemigo para los vehículos es estar parados por muchos años y las partes que más sufren son aquellas que tienen hules o gomas (como los silenblock, mangueras) y ni que decir de los frenos. Como los dos autos estuvieron guardados por varios años, lo primero que hice fue una revisión a fondo de frenos. Les dejo unas fotos de las pinzas o caliper. La inavasión del oxido fue en todas la pinzas. Esta es una delantera Bendix del coupe.
Cuando me ha tocado desarmar las pinzas, siempre marco la posición del pistón respecto de la carcaza de la pinza, (en este caso con un punto marqué el pistón) porque aunque no se aprecie a simple vista siempre hay desgaste de las paredes y al ponerlas fuera de su posición original vamos a contribuir a que se malogren más rápido
Este era el estado de los pistones. Si el óxido (una especie de barro) no ha penetrado en el metal. con lija de agua 1600 se quita y se recupera el pistón.
En ocasiones se forman grumos de barro que lo que hacen es penetrar en el orificio por donde transita el líquido y termina obstuyendo su paso.
Les dejo unas fotos del kit de reparación Bendix y Ate para que se aprecie la diferencia. Esta es de las pinzas delanteras.
Y esta otra es de las traseras
Un saludo. Florencio
Cuando me ha tocado desarmar las pinzas, siempre marco la posición del pistón respecto de la carcaza de la pinza, (en este caso con un punto marqué el pistón) porque aunque no se aprecie a simple vista siempre hay desgaste de las paredes y al ponerlas fuera de su posición original vamos a contribuir a que se malogren más rápido
Este era el estado de los pistones. Si el óxido (una especie de barro) no ha penetrado en el metal. con lija de agua 1600 se quita y se recupera el pistón.
En ocasiones se forman grumos de barro que lo que hacen es penetrar en el orificio por donde transita el líquido y termina obstuyendo su paso.
Les dejo unas fotos del kit de reparación Bendix y Ate para que se aprecie la diferencia. Esta es de las pinzas delanteras.
Y esta otra es de las traseras
Un saludo. Florencio