chakiko escribió:Con el contacto puesto, puentea los polos del cable y observa si se mueve la aguja. Si lo hace el problema es del aforador, y si no, puede ser del cuadro o de un simple fusible fundido o sulfatado.
Puentié los contactos y la aguja si se movió. La luz de advertencia nunca se prendió y con los fusibles pues ubiqué el del combustible pero no verifiqué si estaba bueno, sin embardo como se movió la aguja deduzco que está bien, por lo tanto el problema está en la boya. Mirando los planos eléctricos se puede deducir que las letras(W,T,G) que están en la tapa signifinca w(luz de advertencua), g(trasmisor del nivel), no sé si estoy en lo correcto con esto.
Gracias y les estaré comentando como me fue con la boya para enrriquecer más este brico.