Restauracion de motor 300d por pc junior

[carlosl]

¿Cómo va la reparación Pedro? Nos tienes abandonados! :-)

[MEMBRILLAZO]

Hola que bien lo vais a dejar perfecto estas hecho un campeón

[PCS]

Después de tanto tiempo sin hablar creo que ya es hora de daros noticias del motor, en época de estudios hablando con mi padre decidimos que no podíamos bajar el ritmo con este proyecto y acabarlo lo antes posible, metimos el turbo por lo que el tema fotos etc quedo atrás por lo que os pido perdón por que hubiera sido muy bonito explicaros el proceso . Primero os cuento mi experiencia con la restauración: Me pone la piel de gallina tan solo de pensarlo de que me apasiona lo que he hecho de la satisfaccion que me esta dando después de los quebraderos de cabeza que me a dado, simplemente es una experiencia única que no podía haber llevado a cabo sin mi padre. Ahora os comento algunos aspectos del coche, era de esperar que arrancaría lo que no sabíamos es como, dio algunos problemas de humos echaba muchísimo humo por el tubo de escape y manchaba, con los consejos de nuestro amigo Guillermo ( Malaguita ) taramos los inyectores y el problema humo lo zanjamos, por culpa de una abrazadera que rozadaba en una de las resistencias que conectan los calentadores fundio un calentador y el alambre que lleva al final el calentador partio y se quedo en la precamara por lo que tuvimos que extraer la precamara y sacar eso pequeño trozo de metal, también al principio tuvimos algunos problemas de que el coche subia de temperatura pero después de diversas pruebas el coche no pasa de 85º, ya es hora de ir a probar como se porta en la carretera como ya comente el coche es automatico pues la caja funcionaba horrible había que revolucionarle mucho para que cambiase y si no soltabas un poco el pedal de acelerador no cambiaba de marcha ahora con una puesta a punto del varillaje va suavísimo no se nota ningún cambio y mete todas las marchas a pocas revoluciones.
Quiero dar las gracias aparte de a Guillermo, al presidente del club Francisco que a atendido todas mis dudas, a Paco Chakiko que también a estado hay para aconsejar,tambien a sogalinda que también a contestado muchas preguntas y en especial y como no a mi padre que durante el proyecto hemos tenido opiniones diferentes y hemos sabido llegar a la buena y que me esta enseñando a este bonito trabajo.

También quiero poneros el enlaze de algunos videos que hice de como metia el motor en el coche, están en YouTube y aquí dejo el enlace:
- https://youtu.be/Z-SuW1rhSK8
- https://youtu.be/VdI7KvhprT4
Tengo pendiente subir uno del sonido del motor pronto.
Os dejo unas fotos para que os vallais haciendo una idea:

[sogalinda]

Al final todo llega, !!Enhorabuena!!, no quiero dejar de mostrar mi admiración por el trabajo realizado por el equipo (Pedro junior y Pedro).

Mucho ánimo a Pedro junior por la afición que espero se convierta en profesión, has empezado con un motor del siglo pasado y la mecánica del automóvil evolucionará con rapidez en las próximas décadas, no dejes de estudiar para estar al día.

Saludos

[coupes]

Esta semana he tenido el honor de conocer personalmente a "Los Pedros" y no me extraña que ese coche haya quedado finalmente tan bien.
A parte del gran conocimiento que tienen sobre estas máquinas, su calidez y calidad humana son dignas de destacar y agradecer.
Fui a recoger un 230e casi abandonado en las sierras de Soria que finalmente tuvo que "bajar" a Madrid en grúa por problemas mecánicos, pero tras un simple ajuste, estos magos, han sido capaces de convertir ese vetusto motor, que no era capaz de avanzar 5 metros, en una maravilla que tras salir de su casa, recorrió casi 500km hasta Sevilla, sin parar. Con una media de velocidad envidiable y con unos consumos espectaculares, sin ningún contratiempo y dándome la emoción de haber hecho, con total seguridad el viaje Madrid - Sevilla más emocionante de mi vida.
Gracias a estos MAESTROS y al W123!
Quiero agradecer también a nuestro presidente, Fran, por auxiliarme en esos momentos de urgencia, perdido en las sierras de Soria, poniéndome en contacto con esta generosa familia, a Sogalinda y a José y su novia, (los de la grúa) con los que viví momentos inolvidables esos 2 días de aventuras en el traslado del 230e desde Villasayas (Soria) hasta Belmonte del Tajo (Madrid) pasando (aunque suene increíble), por Madridejos (Toledo).
Y eso es el mundo del W123 y nuestro club. Una continua aventura y una hermandad!!!

[Fcojavierr123]

Pedros gracias a ambos por tan buen trabajo y ademas gracias por compartirlo aqui y en el facebook del Club, de esta manera no le echamos tierra a ninguno y ambos saben de vuestro gran hacer, enhorabuena.