Foro W123 Club España

Hola a todos, algo sencillito, cambiamos los tres soportes que tiene la caja del filtro del aire, limpiamos un poco y colocamos nuevo filtro,me ha llegado el pedido de autodoc y aprovecho que el coche esta parado y le voy a montar todo lo que ha llegado de Alemania.
Herramientas y materiales necesarios:
-Llave de carraca con dado 10.
-Llave 19 fija.
- Filtro nuevo, el mio es de la marca filtron.
- Soportes de goma de la marca febi.



Empezamos quitando los seguros que agarran la tapa y la mariposa central de la caja del filtro.

Quitamos la tapa y vemos el filtro del aire.

Quitamos el filtro y nos encontramos tres tuercas de llave 10.



Sacamos las tuercas con dado 10 y llave de carraca pequeña.

Quitamos la caja del filtro y nos encontramos los tres soportes.

Quitamos los soportes originales con la llave 19.

Colocamos los nuevos soportes y los he apretado con las manos, al ser redondo, me ha parecido lo mas práctico.

Limpiamos un poquito la zona y la caja del filtro por dentro y por fuera y montamos la caja del filtro sobre los soportes nuevos.

Colocamos las tuercas y ponemos el filtro nuevo.

Terminamos colocando la tapa, apretamos la palomita o mariposa central y ajustamos los seguros que agarran la tapa.

Sigo sin poder colocar las imagenes con adjuntos.

Buena idea. Manos vibraciones para el conjunto. Ya tengo algo más que hacer. Gracias por el aporte.

Muy bueno.

Lo malo es que enl 230E el soporte va a la tapa de balancines y se debió partir ahí y no hay manera de sacarlo ahora.

Gracias, me gusta echar una mano y aportar algo a quienes tanto me aportan.
Para cannonball, que te parece si lo intentas sacar con un juego de estractores para tornillos como este.

Excelente brico, y es increible el ruido que produce cuando no tiene bien los soporte, solo que en la version turbo, el filtro no va directo en esta base, sino que la carcasa del filtro entra a la entrada del turbo y los 3 soportes se mantiene en soportes aereos