Foro W123 Club España

SergioMenendez escribió:¿Sabes por qué lleva 2 filtros de gasoil?

No veo que lleve dos filtros de gasoil, encima de paso de rueda izquierdo están la caja de relés, el tempomat, el filtro de combustible y la caja del relé de los calentadores.

Hola W123TFS

Bienvenido al foro. Pasa y ponte cómodo que estás entre amigos… y locos por los W123.

Aunque no se aprecia bien, parece que se trata de un motor de 80cv, que por otro lado es el que corresponde a un primera serie como el tuyo. El motor parece que le han hecho alguna modificación: en efecto tiene dos filtros de combustible y el que está atornillado al paso de rueda izquierdo obviamente no es de fábrica. Veo que tiene A/A, pero no el que debería llevar –un compresor York- sino que parece que le han puesto uno tipo Harrison que montaban los 2ª y 3ª series.

Además entre el equipamiento parece que también tiene suspensión autonivelante trasera, algo bastante raro entre las berlinas.

Enhorabuena por recuperar ese coche de origen familiar.

Un saludo desde aquí al lado.

majorero escribió:Hola W123TFS

Bienvenido al foro. Pasa y ponte cómodo que estás entre amigos… y locos por los W123.

Aunque no se aprecia bien, parece que se trata de un motor de 80cv, que por otro lado es el que corresponde a un primera serie como el tuyo. El motor parece que le han hecho alguna modificación: en efecto tiene dos filtros de combustible y el que está atornillado al paso de rueda izquierdo obviamente no es de fábrica. Veo que tiene A/A, pero no el q3ue debería llevar –un compresor York- sino que parece que le han puesto uno tipo Harrison que montaban los 2ª y 3ª series.

Además entre el equipamiento parece que también tiene suspensión autonivelante trasera, algo bastante raro entre las berlinas.

Enhorabuena por recuperar ese coche de origen familiar.

Un saludo desde aquí al lado.

Majorero! Muchas gracias por tu amable respuesta! Madre mía, por lo que veo me quedan muucho que aprender de este coche! Cuando pase por casa de mi abuela buscaré fotos a ver que faros llevaba en su época, a ver si con esta foto se ve mas claro que motor es:
Es el único sitio en el que nadie me dice estar loco por comprar este coche, si no hubiese sido el de mi abuelo hubiese comprado otro, llevo enamorado de los w123 desde niño y es mi primer coche! Ya sabes el mito que hay en nuestras islas sobre este coche... que es de viejo bla bla bla... ya conocerás el dicho, Mercedes y puro... jajaja

SergioMenendez escribió:¿Sabes por qué lleva 2 filtros de gasoil?

La verdad no, no sabria decirte!

Mi 200 de abril del 81 lleva los faros redondos y son los originales

En esta última foto que has puesto se ve claramente que lleva dos filtros de gas oíl, el que lleva en el paso de rueda no lo había visto nunca.

He ampliado la foto y aunque no se ve muy claro, creo que lleva calentadores de los finos y conectados en paralelo, entonces creo que es de 88 CV y, además se ve claramente donde va el filtro de aceite, atrás cerca de cortafuegos.

A eso me refería Sogalinda, en la última foto se ve mucho mejor el 2º filtro de gasoil. Tal vez lo pusieron en vez de colocar algún pre filtro o decantador.

Gracias por la aclaración, cuando sepa a que se debe el segundo filtro les diré, es curioso que tenga dos ...

SergioMenendez escribió:A eso me refería Sogalinda, en la última foto se ve mucho mejor el 2º filtro de gasoil. Tal vez lo pusieron en vez de colocar algún pre filtro o decantador.

La verdad Sergio es que no se me ocurre para que tiene dos filtros, he visto, eso creo, que están conectados en serie, o sea que lo que hace es filtrar el combustible dos veces, no le veo mucho sentido, pienso que con el pre filtro de plástico transparente que tienen todos los W123 diésel es suficiente.

El circuito de combustible creo que es así: Salida de filtro del depósito -> pre filtro de plástico -> bomba de combustible -> filtro de cartucho -> bomba de inyección -> inyectores y combustión -> rebosaderos de los inyectores -> filtro de cartucho -> retorno al depósito.

Le encuentro más sentido a que el filtro que han puesto en el paso de rueda haga la función del filtro de plástico y este colocado entre la salida del depósito y la bomba de combustible.

W123TFS, si puedes pon una foto en la que se vean los inyectores y las líneas de combustible y así salimos de dudas en cuanto a la potencia y la función de ese filtro del paso de rueda.

Un saludo

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