Foro W123 Club España

Bolaitos escribió:

CANNONBALL escribió:Bolaítos, la próxima vez que vayas a hacer un trabajo tan bueno, te cambio la pieza y los dos ganamos: tus piezas están mejor que las mías, así yo me quedo una pieza mejor y tú consigues un contraste mayor.

Tomo nota, jajaja

Un abrazo Cannonball, supongo que nos veremos en Madrid

Sí, claro, a ver dónde sale la concentración este año.

CANNONBALL escribió:

Bolaitos escribió:

CANNONBALL escribió:Bolaítos, la próxima vez que vayas a hacer un trabajo tan bueno, te cambio la pieza y los dos ganamos: tus piezas están mejor que las mías, así yo me quedo una pieza mejor y tú consigues un contraste mayor.

Tomo nota, jajaja

Un abrazo Cannonball, supongo que nos veremos en Madrid

Sí, claro, a ver dónde sale la concentración este año.

Me refiero a Clasicauto en febrero. Iré D.M. para la quedada del sábado 24 de febrero. Te apuntas?

Alguno que haya cambiado la luz de las teclas de regulación de los faros y la de la luneta térmica. ¿ Donde esta ubicada?

Andrew escribió:Alguno que haya cambiado la luz de las teclas de regulación de los faros y la de la luneta térmica. ¿ Donde esta ubicada?

Ambas reciben la luz para su iluminación nocturna a través de un cable de fibra óptica desde una bombillita que va instalada en el interior de la consola.
Adicionalmente, el interruptor de la luneta tiene una bombilla propia instalada dentro del propio interruptor, que se activa cuando se pulsa para calentar la luneta

En vista de que este hilo está en el hilo (vlr) del presi de SOS y tal, y ya que ahora que tengo el 240, no paro de hacerle cositas, pues he practicado la lección de Bolaitos en este hilo y sacado fotos!!!FOTO I: Estado inicial: venía de pulirlo ya una vez antes de ver el hilo SOS
FOTO II: Orden de desmontaje/montaje
FOTO III: Lista para pulir:
FOTO IV: Yo hago lo siguiente: Froto mucho con el algodón al pulimento en la pieza hasta que veo que mejora la cosa, una vez ahí dejo secar. Una vez seco, y con otro pedacito de algodón nuevo, retiro el pulimento seco y queda brillante.
FOTO V: Ya que el acabado espejo ya lo practiqué (cuando aún se veían aquí las fotos) con el 300, el 240 lo voy a dejar así, original.
Editaré para lo de pintar de rojo y montar.

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para los técnicos de este foro que sois muchos, consejos para sacar brillo a los faros de plástico como son del MB W210, que del sol o la mala calidad están completamente opacos.

saludos.

KOL escribió:para los técnicos de este foro que sois muchos, consejos para sacar brillo a los faros de plástico como son del MB W210, que del sol o la mala calidad están completamente opacos.

saludos.

Yo creo que nos orientaríamos más (se orientarían los profesionales, yo no soy profesional) si subieses unas fotos de los faros.

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