Foro W123 Club España

Hace un dia he cambiado aceite y filtros a mi 300d y a ralenti con una marcha puesta baja un poco por debajo del 2 e incluso en marcha a baja velocidad y sin acelerar, cuando aceleras sube del todo de nuevo

Esto pasa con la palanca en D y parado si pones P sube hasta el 2

Es normal, no te preocupes. Funciona asi

Hola!.

A la vista de la foto que has puesto todo parece perfecto. no hay motivo de preocupación.

Al arrancar el motor en frío, el manometro debe marcar 3 en ralentí, y de igual modo al acelerar.
Con el aceite a temperatura de servicio (unos 82º), en ralentí debe estar entre el 1 y el 2, y al acelerar debe subir a 3.

Si te das cuenta al poner D, las vueltas del motor bajan un poco, por eso la presión del aceite tambien baja un poco (siemore entre 1 y 2), pero al poner P o N, el motor sube de vueltas un pelin y de igual modo te sube la presion del aceite. Es normal.

Un saludo

Es como te ha dicho Majorero.

Hola, hace poco más de un año hablamos en el foro de la presión de aceite en los motores OM616, en este hilo: viewtopic.php?f=4&t=6030

Te lo pongo por si te interesa saber como funciona el engrase en estos motores.

Un saludo