Revision obligatoria en W123 con aire acondicionado

[carlosl]

Hola, estos días me he encontrado con un defecto en el coche que creo que afecta a todos los w123 con aire acondicionado.

Resulta que en el desagüe del evaporador es un tubo de foam o esponja con un recubrimiento impermeable que sale por la parte central bajo el salpicadero y atraviesa el túnel de la caja de cambios para gotear sobre la propia caja desaguando el sistema cuando está en funcionamiento.

Para ver dicho desagüe, hay que quitar la carcasa de debajo del salpicadero y queda a la vista (mejor quitar las de los 2 lados, ya que cuesta muy poco y tenemos mayor acceso y facilidad de operación)

Esee es el tubo en cuestión: (pongo enlaces a fotos debido a la dificultad para poner mis propias fotos, que al fin y al cabo son casi iguales).

http://www.peachparts.com/shopforum/att ... -right.jpg

Normalmente el tubo se encuentra así aunque no lo parezca:
http://myarchive.us/richc/2013/What-do- ... _thumb.jpg


Bueno, pues resulta que en la mayoría de ocasiones (he visto estos días 3 coches, y los 3 lo mismo), al estar deteriorado el tubo de desagüe el agua filtra por la esponja antes de caer al suelo, y -aquí viene lo grave- por capilaridad el agua pasa a colarse entre el aislante del túnel y la chapa, por lo que no vemos agua apenas ni aún quitando las alfombrillas, y como ahí no hay ningún tipo de ventilación pueden pasar semanas hasta que seque, con lo que a medio plazo, el deterioro absoluto del suelo está garantizado.

En esta foto se ve por donde puede rezumar el agua:
http://www.cubefx.com/smart/leak_01.jpg


Así que lo mejor y lo más barato, es pasar por el AKI, Bricorama, o similar, y comprar por menos de un euro un tubo como este:

https://http2.mlstatic.com/aislante-arm ... 2016-O.jpg

y cortar un trozo para sustituir el tubo del coche (ojo que no sea demasiado largo y llegue a tocar la caja de cambios).

http://www.peachparts.com/shopforum/att ... w_hose.jpg


Yo cogí el tamaño intermedio de los tres que suele haber, porque ajusta bien por el agujero del túnel de la caja, lo cual es muy importante para mantener el aislamiento en el interior del coche.


Saludos.

[Boa]

Muy buena sugerencia.
Gracias.

[Bolaitos]

Muy oportuno sacar este tema a colación, muy bien explicado y perfectamente documentado con las fotos de los enlaces.

Yo, como no, también tenía este problema y curiosamente le he dado una solución muy parecida, he utilizado ese mismo material, pero enfundándolo en un trozo de cámara de bicicleta con el mismo diámetro, con objeto de asegurar que todo el agua salga hacia el exterior. Hay que tener en cuenta que el material propuesto, esta previsto para aislar, característica interesante que comparte con el material original, pero creo que no garantiza totalmente que no pase el agua.

Tengo que añadir que en el concesionario lo suministran a unos 10€, que para lo que es me parece carísimo

Buscaré alguna foto

Saludos

[Oskargasteiz]

el mio no tiene aire acondicionado, pero esta bien saberlo, seguro que alguien de mi club de clasicos tiene un 123 con aire. Se lo comentare sin falta.