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Este un brico muy facil de hacer, simplemente son dos tornillos, para saber si está malo si frenas un poco más fuerte de lo normal te vibra la direcccion, otro metodo para saber si esta malo es quitarlo , comprimirlo contra el suelo o pared y contar cuanto tarda en estirarse de nuevo partimos que uno nuevo tarda unos 4 segundos y si vemos que tarda 10-12segundos es cuestion de cambiarlo, el metodo de ver si tiene fuga de aceite a veces aqui no vale pues se suelen manchar de aceites el motor, empezamos:
He aqui el amortiguador nuevo.



la referencia



el viejo a sustituir


quitamos este tornillo

y despues el otro

y el nuevo montado, lo dicho no tiene misterio

¿Cómo sabemos que está en mal estado este amortiguador?
Si rezuma aceite, está claro, pero si no es así, ¿que se nota cuando está mal el amortiguador?, ¿vibraciones?
Saludos

Te contecto editando mi primer mensaje, un abrazo

Fcojavierr123 escribió:Te contecto editando mi primer mensaje, un abrazo

Disculpa Francis, no me he explicado bien. ¿No hay ningún otro efecto aparte de evitar la vibración en frenada fuerte?, ¿Tiene alguna otra función?

Un abrazo

Pues la verdad es que si la tiene la desconosco

Fcojavierr123 escribió:Pues la verdad es que si la tiene la desconosco

Pues resulta que tengo una pequeña vibración en la dirección a partir de más o menos 110 que no consigo evitar.
Los neumáticos están en buen estado y equilibrado perfecto, todos los silentblocks de delante son nuevos, vamos, la suspensión es nueva, pero no he cambiado el amortiguador de dirección.
Consiste en un movimiento leve del volante de lado a lado sin que llegue a "tirar" hacia ninguno.
¿Será el dichoso amortiguador?
Saludos

Sal de dudas quitarlo comprimirlo y verás el estado que esta , probablemente sea eso

Muy buenas, este finde en sacado el amortiguador para comprobarlo y esta en mal estado. Se comprime y luego no rebota se queda cerrado siempre... si lo bombeas 3 o 4 veces hace el efecto rebote que dice francis pero luego ya no va. Resulta que al sacarlo observo que es de la marca Stabilus con el logotipo de Mercedes. Quiero decir con esto que el original en concesionario cuesta 61 con iva incluido. Por internet el de la misma marca Stabilus que monta mercedes puesto en casa 36e. Por el mismo precio andan los de la marca Bilstein y Sachs. Que recomendais? Gracias y un saludo

Hola Manu,

Cualquiera de ellos te vale, Sachs y Bilstein son buenas marcas de amortiguadores.

Un saludo

Siguiendo este brico por fin me he decidido a sustituir el amortiguador de dirección por un sachs (unos 25€ en autodoc):
https://www.recambioscoches.es/sachs/1214708
En mi caso no notaba nada al frenar, pero tenía una vibración a partir de 100-110 similar a la de llevar mal equilibrados los neumáticos que no conseguía eliminar.
Al retirar el amortiguador viejo, he comprobado que estaba totalmente inútil, de hecho basta con soltar de uno de los lados para comprobar si hace su función. Sustituirlo me ha llevado 10 minutos.
El resultado es que ha desaparecido totalmente la vibración y sobre todo mejorado muchísimo el tacto de la dirección. No me esperaba que fuese a notar tanta diferencia.
Saludos