Foro W123 Club España

Hola,recientemente, las luces de niebla, tanto delanteras como trasera, has dejado dd funcionar. Sabe alguien donde están los reles ? .comprobados fusibles modelo 300D año 1982 5 velocidades Gracias anticipadas

Hola, no sé donde está el rele si es que lo tiene, mira bien los fusibles, aunque no este roto el cobre es posible que este oxidado y caiga mucho la tensión y por eso no te enciendan las luces, el fusible es el número 5 "fog light" luz de niebla, quitalo y con lija fina, lija un poco los contactos para quitar el oxido, el oxido de cobre no es buen conductor.


Un saludo

Muy buenas, haz lo que te dice sogalinda. Añadiría que lo probaras haciendo el puente con un cable para ver si es el fusible. Si no tienes que hacer como una avería electrica medir hasta donde no le llega tensión. Quiero decir que haces el puente con el cable y si no le llega tensión puede ser algun cable roto, falta de negativo o incluso que la llave de luz este mal.

Hoka y muchas gracias a sogalinda y manupizo, acabo de hacer lo que me habéis indicado y SOLUCIONADO,Gracias amigos.

SOLO que ahora no me funciona La Luz del piloto chivato que indica que están encendidas.

ximo escribió:SOLO que ahora no me funciona La Luz del piloto chivato que indica que están encendidas.

A mi tampoco me funciona, y me parece que pudiera ser la bombilla que está justo detrás del mando de las luces, que seguramente con el trasiego de fusibles, haya recibido un pequeño pico de corriente y se haya fundido.....

La bombilla en cuestión es un tanto peculiar:


(tomada de http://www.benzworld.org)
Voy a intentar obtener más datos sobre la misma, y cuando los tenga, actualizo el hilo.

Saludos!

Jorge.-

Hoy he podido ver el tema de la bombilla del mando de luces antiniebla.... es muy fácil de sustituir, simplemente se tira del mando para dejar al descubierto la bombilla (y esta a su vez encaja a presión en su sitio, con lo que no hay ningún misterio para cambiarla). El sitio donde va la misma se ve en la fotografía siguiente (tomada de http://www.pelicanparts.com), en el centro del mando.



La bombilla que va en ese sitio es una bombilla de 12V y 1.2W tradicional en iluminaciones interiores de coches (que es la misma que se utiliza en el W123 para la iluminación de los mandos de ventilación/calefacción), de este estilo:



Un único matiz: El mando de luces se ilumina (el punto naranja del centro) sólo cuando se encienden las luces antinieblas DELANTERA Y TRASERA. Con sólo los focos antinieblas delanteros encendidos, el punto naranja del mando no se enciende.

Saludos!

Jorge.-

De estas bombillitas tuve que comprar una caja entera (vienen 10 u.), las tenía casi todas fundidas.
Como dices, son las mismas que lleva los mandos de calefacción, interruptor de la luneta térmica, etc., y a veces, aunque sigan funcionando, se ponen muy negras y pierden luminosidad.
Los tres mandos de calefacción y ventilación se cambian de la misma manera, se tira del mando y se ve enseguida la bombilla.
Saludos

Hola,
Este tipo de bombillas incandescentes sin casquillo son de 12 V y 1,2 W, se pueden sustituir por lamparas led´s T5 también de 12 V y sólo 0,3 W de potencia, por lo tanto gastan menos y se calientan menos, las he cambiado en los mandos de la ventilación/calefacción hace tiempo y sin problema, iluminan igual o mejor los mandos que las incandescentes y no se calientan tanto y no ennegrecen los plásticos de los mandos donde van.

Solo hay que tener en cuenta que los led´s tienen polaridad, se colocan y se prueba, sino encienden se sacan y se les da la vuelta y tienen que encender.

Esta es una incandescente:


Y esta una led T5:


También hay que tener en cuenta, además de la polaridad, que algunos led´s vienen con las patillas a los dos lados, como este:

En este caso hay que cortar las patillas para que quede una sola a cada lado, sino haremos un corto al instalarla y lo menos que nos pasará es que fundamos el fusible correspondiente.

Saludos

Para mi es un asunto pendiente poner las led`s, que por pereza no he buscado, ya que las quiero poner de luz cálida y no sé cómo distinguirlas de las de luz fría

Ya os he leído de sus ventajas, creo que lo más importante es que no se calientan, porque hay que ver cómo se ponen los mandos cuando vas con las luces...casi queman