Foro W123 Club España

Muy buenas a todos.

He retomado la puesta a punto de un Mercedes w123 300d que compré hace ya algún tiempo.

El vehículo mantiene aún la instalación antigua del aire acondicionado, originalmente con R12 y con las boquillas de carga para ese gas.

¿Sabéis en Sevilla de alguien o algún taller que puedan realizarme una carga de este tipo?

Llevo varios días llamando a infinidad de talleres... sin suerte


También he visto la posibilidad de comprar bombona, pequeño manómetro manual y adaptador de boquilla, pero al no haber hecho nunca una carga, me surgen demasiadas dudas

Muchas gracias por adelantado.

Y quien dice Sevilla... dice Huelva, Córdoba, Cádiz.... Si me tengo que de ir de excursión a alguna provincia colindante y hacer una paradita en un buen asador... no veo porqué no!! XD

Buenas tardes, yo no te puedo ayudar, no desistas y a ver si tienes suerte, seguro que algún taller lo hace!!!

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Hola, el problema es que el R12 es un gas que ya hace bastantes años está prohibido su uso y no se comercializa, lo que podrías hacer es una reconversión a gas R134, a ver, hay que gastar un dinero pero a la larga te compensa, no me acuerdo yo bien pero en el año 2.011 ya había hecho la reconversión a R134 y me he olvidado del tema, la penúltima recarga con R134 y tapafugas me ha durado alrededor de 4 años, la última hace un año.

Estoy seguro que muchos socios y propietarios tendrán hecha la conversión a R134.

Entonces claro, te van a decir que no a recarga de gas R12 en mil y un talleres, a ver, que puedes tener suerte y habrá quién te lo pueda hacer, nunca se sabe.

Un saludo.

Yo tambien hice el cambio hara seis años, y en todo este tiempo he hecho recarga una sola vez.
Merece la pena y el kit de conversión no era muy caro.

Efectivamente es muy dificil encontrar alguien que tenga R12, y si lo tiene es de tapadillo porque es ilegal

joseantonio escribió:Yo tambien hice el cambio hara seis años, y en todo este tiempo he hecho recarga una sola vez.
Merece la pena y el kit de conversión no era muy caro.

Efectivamente es muy dificil encontrar alguien que tenga R12, y si lo tiene es de tapadillo porque es ilegal

Por eso el compañero indica el R413, es el sustituto y es legal.

Gracias a todos!

Sí, la conversión es algo que tengo en mente para evitar este tipo de problemas y estoy de acuerdo, lo más práctico a largo plazo.

Pero ando horrible de tiempo y tras la venta de un utilitario que tenía, utilizo éste más a menudo y quería una solución inmediata y rápida para tener A/A ya! .

Si no encuentro nadie con R413 no me quedará más opción que la conversión. Y sí, por temas legales daba por casi imposible el tema del r12 salvo que a alguien le quedara un resto.

Un saludo!!

Como te dicen, del R12 olvídate. No se comercializa y está totalmente prohibido. La conversión a R134 no es muy rentable, y si te la hacen asegúrate que te la hagan completa y en condiciones, incluyendo las juntas, que son incompatibles las del gas antiguo y el nuevo. Yo te recomendaría buscar el sustituto R413. Se carga directamente sin transformación alguna. Si vienes por Madrid yo te puedo decir donde lo tienen, pero seguro que por Andalucía hay algún sitio.
Mucha suerte

La conversión a r134 se puede hacer, pero vas a tener que rellenar cada pocos años, salvo que cambies todas las juntas, incluidas las que van bajo el salpicadero y eso lleva mucha mano de obra,

Mi primera opción como os comento es hacer una recarga de R413.

A ver si tengo suerte y encuentro un taller en Sevilla!

De momento me han hablado de un taller en Málaga. Estoy pendiente de que me faciliten datos de contacto y corroborarlo. Si es así compartiré la info por si alguien la necesita. Tendré que irme de excursión.

Madrid me coge un poco alejadillo , pero se agradece la info y el detalle.