Foro W123 Club España

A mi hace tiempo en el conce y con algún descuento me pedían 130 € sino recuerdo mal.
A ver si Manu que lo puso nuevo nos confirma precio final.

frenteacasa escribió:No lo había visto. Muchas gracias por este brico!! Mi coche también lo necesitaba...

Pues yo nos contarás qué tal también.

Saludossssss

Yo lo he comprado en este enlace.
https://www.ebay.es/itm/303824521113?Vi ... 3824521113
Viene de Taiwan y parece que tardará algo más de un mes en llegar
Ya os contaré cuando lo reciba

yo lo puse nuevo, original, comprado en SO.
El precio que pague 119,27 mas IVA.

joseantonio escribió:yo lo puse nuevo, original, comprado en SO.
El precio que pague 119,27 mas IVA.

Pues sí, alrededor de 150 euros la broma!! .

Exactamente 144,31, lo que me costó.

Hola!
Hoy he pasado por el servicio oficial, y aquí en Canarias sale por 130 euros con algo... no recuerdo el "algo" porque sufrí un mareo repentino... impuesto incluido.

un saludo.

Muchas grácias por colgar el post , la verdad , así da gusto .
Muy bién explicado y argumentado con fotos , así no cabe ninguna duda a la hora de hacerlo .
Viendo el précio de la pieza entera en cuestión , tendré que encontrar alternativa ( sí la hubiera ) o esperar que me toque la primitiva porque desde que hize cambiar la juntas de las puertas y ninguna de las 4 cierra a la primera . Tampoco no és plan tener que dar el portazo , que duele en el alma darlo .
Saludos

Hola Compañeros,
Muchas gracias por el Brico. Pues llegó el día en que la puerta del conductor no cerraba y me ha tocado comprar la dichosa pieza en el conce a razón de 140€... El caso es que me puse a intentar quitar los tornillos y se mascaba la tragedia hasta que les he redondeado la cabeza a más de uno... ¿Alguna idea? Estan realmente agarrotados. Pienso en hacerles un agujero en un extremo de la cabeza y darles con un puntero, eso o reventarles la cabeza directamente. ¿Qué pensáis? ç
Muchas gracias!!

Hola,
La forma de sacarlos es con un destornillador de impacto como bien explica Diethelm, ahora que tienes redondeadas las cabezas, no te queda otra que hacer una marca en la cabeza del tornillo y a golpes intentar que gire un poco y se afloje.

Suerte

ml320cdi 4matic escribió:Hola Compañeros,
Muchas gracias por el Brico. Pues llegó el día en que la puerta del conductor no cerraba y me ha tocado comprar la dichosa pieza en el conce a razón de 140€... El caso es que me puse a intentar quitar los tornillos y se mascaba la tragedia hasta que les he redondeado la cabeza a más de uno... ¿Alguna idea? Estan realmente agarrotados. Pienso en hacerles un agujero en un extremo de la cabeza y darles con un puntero, eso o reventarles la cabeza directamente. ¿Qué pensáis? ç
Muchas gracias!!

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Ahí está la parte que más ' hecha para atrás ' a la hora de arreglar ésto .
Ya se sabe que no todos los caminos són fáciles , pero el simple hecho de que pueda dar tanto trabajo el aflojar un par de tornillos .
Veis factible aportar algo de calor en la cabeza del tornillo afín de jugar un poco con la toleráncia del material , a ver si ceden algo
Saludos