Por fin... Fotos de mi W123

[fjdepaco]

Pues bien, esta tarde antes de llevar el coche al taller, he lavado un poco el coche e hice unas fotos para enseñaros mi W123. Ahí van!!.













Espero que os guste, y con vuestros consejos y ayuda se quede como el día que entró en casa, hace ya 22 años.

Saludos.

[Lluís]

Muy bonito, me encanta. Felicidades.

[Tuturio]

Muy bonito, si Señor

Hay pocos con revisteros en los asientos traseros. Yo se los puse, comprados en USA.

....a cuidarlo!

[Fcojavierr123]

Esta impoluto , animate y traetelo para Montoro, un abrazo

[fjdepaco]

Esta impoluto , animate y traetelo para Montoro, un abrazo

Esa es la idea... Cuando salga del taller después de solucionar lo del arranque en frió, le daré un repaso y nos veremos allí para conocernos.

Saludos.

[Diethelm]

Preciosas las fotos.................la del lateral parece de catálogo

Un saludo y enhorabuena, se ve una unidad estupenda!!

[manu]

Que bonito!, aún le debío de costar una pasta a tu padre, una pregunta, fue comprado de turista o fue importado de Alemania?, el mío fue comprado en junio de 1988 de turista , tenía siete años camino de ocho y ya había costado 2.100.000 de pts, bueno...todo incluido con el cambio de matricula a nacional también, que por cierto hubo que esperar 3 meses, hasta septiembre de 1988, que nos concediesen matricula.

Durante ese tiempo el coche circuló con placas provisionales verdes, que por cierto no se ni por donde andan!, un saludo!

[El Camargués]

Felicidades!!!! ¡lo tienes nuevo! Se ve que está muy poco usado, viendo las fotos, el porte del coche es espectacular. Espero verlo en Montoro y lo comparamos con mi W123 que tiene más de 1.300.000 km.

¿Para que son las teclas del salpicadero al lado del aire acondicionado?

El salpicadero está increíble, cuídalo.

Ya si le pillas una tapiceria de cuero en azul...¡lo más!

Un saludo y cuídalo mucho, hay pocos así.

Nos vemos en Montoro

[fjdepaco]

Preciosas las fotos.................la del lateral parece de catálogo

Un saludo y enhorabuena, se ve una unidad estupenda!!

...Perfecta no está, pero espero tenerlo como el Dyane6 y el 203 en un tiempo prudente y sin quedarme "temblando"
Tiene algo de chapa (arañazos) y detalles en el interior (como lo del techo y algún desgaste de tapicería), pero subsanable.

Tampoco está 100% original, puesto que hace ya unos años le montamos el cambio de 5 velocidades, y al poco de llegar a casa se le puso el Aire Acondicionado (por el sur de España es muy necesario para sobrevivir), y montaba de casa un radiocasette Grundig, que falleció hace unos 10 años y que sustituimos por otro aparato mas moderno, pero discreto.

Saludos.

[fjdepaco]

Que bonito!, aún le debío de costar una pasta a tu padre, una pregunta, fue comprado de turista o fue importado de Alemania?, el mío fue comprado en junio de 1988 de turista , tenía siete años camino de ocho y ya había costado 2.100.000 de pts, bueno...todo incluido con el cambio de matricula a nacional también, que por cierto hubo que esperar 3 meses, hasta septiembre de 1988, que nos concediesen matricula.

Durante ese tiempo el coche circuló con placas provisionales verdes, que por cierto no se ni por donde andan!, un saludo!

La historia es que este coche se trajo de Alemania andando, Su anterior propietario fue un trabajador de Mercedes Benz que al jubilarse le adquirió, pero ya le parecía grande para moverse con él y usaba mas su Golf II.
Aún recuerdo la matricula que tenía en Alemania: KR-AK-347. Creo que aún andan por la cochera...

Estuvo andando con placas verdes también, no recuerdo el tiempo, mientras se hacía la matriculación.
Y ya digo, el coche llegó a casa con 28.200Km. y ya ha superado los 361.000Km.

Lo que no recuerdo muy bien es el precio, pero me suena la cantidad de 2.250.000 pts y un Peugeot 404 inyección Berlina Gran Lujo que tenía mi padre.