BRICO: Pintar agujas de cuadro de instrumentos

[joered]

Cacharritos!

Si vas a aplicar la pintura sobre las agujas que ya pintaste, será conveniente quitar antes la pintura antigua.
El efecto fluorescente y el tono correcto solo lo consigues con un fondo blanco.

Una vez hecho el trabajo tendríamos que pasar la lata de pintura al siguiente interesado, ya que solo se usa un 10%.
Que sería un precio justo?

saludos

joered

[CACHARRITOS]

Joered me planteo aplicar primero una capa blanca y despues capa RAL 2007, porque lijar las agujas no merece la pena, es un trabajo de chinos y de resultado dudoso...

Haré una prueba en una aguja del reloj sobre la pintura existente y otra sobre capa blanca. Con una sola mano, a ver si no queda muy cargado...

Lo de pasar el bote, me parece buena idea.

¿Precio? No sabría decirte, sería un detalle por nuestra parte no cobrar nada, yo me conformo con que quien lo quiera se comprometa a hacer frente a los gastos de transporte y a su vez reenviarlo a otro interesado. Sin más.

[joered]

Si pones tantas capas de pintura, no vaya a ser que pesen demasiado y les cueste subir, jajaja!

[CACHARRITOS]

Si pones tantas capas de pintura, no vaya a ser que pesen demasiado y les cueste subir, jajaja!

Ja, Ja, Ja....

Así el velocimetro marcará exactamente... sube más lento y corrige los 10km de error!!!!

Nuevo brico: ajustar error velocimetro.... ja,ja,ja.

[Diethelm]

Pongo una foto mala de como tiene el mio las agujas. Se la hice (conducía Silvia) con motivo de los 150.000 km el coche conmigo.
Ahí se ven bastante amarillas, pero casi no se aprecias diferencia enbtre ellos, por lo que lo dejaré así ................saludos.

[joered]

Hola ha todos!

Después de haber pintado las agujas en el petayanki, tengo que añadir mas información de como hacerlo bien:

La pintura se hace mas naranja con cada capa que se añade. En el petayanki le dimos solo dos capas y ha quedado con el tono original.
Eso si, las agujas estaban ya amarillas verdosas tirando a blanco. Así que el fondo estaba mas claro.

Antes:


Despues:





Perfectas quedan con una capa y media.

Otro punto muy importante es procurar que el papel que se usa para tapar el marcador no absorbe la pintura.
En un caso traspaso el disolvente y hizo daños en la pintura negra.
Asi que a partir de ahora uso un plástico debajo del papel para que no vuelva a pasar!



Y como información adicional:
La tapa negra está pegada en la aguja del Velocimetro y se puede quitar y volver a pegar, por si se quiere cambiar por la de aluminio de la primera serie.



La aguja del velocímetro se puede quitar! Marcar antes su posición original, para que no marque mal después de montarla!

[CACHARRITOS]

Estupendas explicaciones.

Efectivamente yo tenía en mente "plastificar" las esferas, ya recibí la pintura hace uno días.

Había pensado también en hacer unas pruebas con acetona y un bastoncillo de oidos para intentar decapar las agujas antes de aplicar la pintura definitiva, que ahora sabemos que con 1,5 capas quedan muy bien.

Lo malo es que no veo el momento de poder hacerlo, a este paso en Navidad.

[joered]

Hola Cacharritos!

Con que tengas 2 a 3 horas de tiempo te basta!
Para que se seque mas rapido la pintura puedes darle calor con un secador de pelo.
un saludo

joered

[CACHARRITOS]

Hola Cacharritos!

Con que tengas 2 a 3 horas de tiempo te basta!
Para que se seque mas rapido la pintura puedes darle calor con un secador de pelo.
un saludo

joered

Dos horas me lleva solo preparar las herramientas para hacerlo. A mi esto me lleva mínimo una mañana entera o una tarde entera. Nunca he desmontado el cuadro, y me da mucho respeto desmontar nada por miedo a romper algo.

Tengo que mentalizarme primero, ja ja ja.

[joered]

Quería añadir que he dado con una pizca del color original de las agujas, al desmontar el reloj analógico:

La verdad es que el RAL 2007 es el tono correcto si se aplica sobre blanco y solo una capa.