aquí algunas fotos de la reparación del deposito diesel. resulta que tenia fugas y me encontraba el suelo con un pequeño charco de gasoil. De forma que me decidí a pintar el interior del depósito con una pintura especial epoxy para depositos.
Si os soy sincero, ha sido de las peores reparaciones...muy cansado y costoso. Después he visto gente vendiendo depositos por el mismo precio que me costó solo la pintura. Y le dediqué como 12 horas a limpiar, sanear, pintar...o sea un trabajo muy ingrato. Más que nada porque hay que dejar el interior muy limpio y sin alguna herramienta que te permita dar presion a las paredes, tienes que hacerlo con agua rebajada con salfuman y poner hierros o cadenas que hagan saltar la suciedad de las paredes. Y como el tanque pesa, con agua todavia mas. De forma que si lo haces a mano, tienes que tener una buena espalda! luego limpiar con jabón, volver a poner salfuman, otra vez jabón, finalmente sercar con un secador y pintar
Como se ve, el filtro estaba muy lleno de suciedad y estaba roto...
Despues de aplicar el producto la verdad es que el interior queda perfecto y sella todos los poros. Pero te pasas una hora dando vueltas...
Solo quedó volver a abrir algunos agujeros ,limpiar roscas y montar de nuevo los tubos, filtro y pintar un poco el exterior. ah, y pegar las gomas donde se apoya el deposito con silicona.
Tambien aproveché para limpiar la suciedad de la boya del nivel de combustible. Sólo estaba sucia. Lo único que me falta es arreglar la luz de la reserva. Ahora mismo no funciona pero creo que debe ser por la bombilla del tablier que debe estar fundida.
Pues nada, otra cosa más arreglada espero que dure 40 años mas...
Oriol
