me presento desde jaén!

[Lechuga]

Hola y bienvenido.

Lo de los faros es segun la serie, los primera serie los llevaban redondos, y los segunda serie cuadrados.

A ver si nos pones unas fotillos.

Un saludo compañero.

[vasp]

Hola. Bienvenido.
Como te dice Lechuga, el W123 a lo largo de sus años de fabricación sufrió algunos cambios, basicamente, estéticos. No sólo los faros, también otras cosas.
Tienes una joya... que la disfrutes.

pero hay un problema, tengo 19 años

Pues yo firmaba ahora mismo donde fuera menester para tener ese problema, jejejeje.

Lo dicho, bienvenido. Sigue por aquí y cada día te gustará más el coche. El 17 de Abril podrás acudir, si te apetece, a tu primera concentración.

[Diethelm]

Bienvenido mercedes del pepón.

Una buena joya tienes desde luego. Con ese kilometraje está practicamente en rodaje como deciomos por aquí muy a menudo

Lo de los faros, efectivamente es un cambio del año 82 que se extendió a toda la gama. Anteriomente solo equipaban faros cuadrados los 280 y los coupés.

Tienes un buen historial de los cambios del coche aquí:

http://www.mercedesw123club.com/histori ... TORIAW123/

Saludos, y anímate a ir a Ronda el próximo 17, y tú coche se encontrará con muchos hermanos

[Diethelm]

Echa un vistazo aquí, a ver si te clara algo:

viewtopic.php?f=2&t=142


Saludossssssssssss

[Fcojavierr123]

Hola Pepon , bienvenido al clud w123 España , animate el 17 y nos vemos en Ronda , un saludo fenomeno

[More]

Hola mercedes del pepón, qué suerte tienes, un w123 de tu abuelo, con istoria, qué molón.

Estoy con lo dicho por vasp, quien tuviera tu problema............

Saludos.

[Yanko]

Que tal Paco, desde luego tienes una perita en dulce con este coche. Seguro que sabrás conservarlo tan bien como lo hizo tú abuelo. Esperamos verte a menudo por aquí y como bien te dicen los compañeros, el 17 hay una concentración en Ronda en donde se juntaran unos cuantos compañeros. Mira este enlace:

viewtopic.php?f=8&t=327

En caso de que no puedas ir, no te preocupes, solemos encontrar cualquier escusa para vernos y en cuanto a la edad, no te preocupes porque no es ningún impedimento, todo lo contario, necesitamos gente joven como tú. Un saludo y bienvenido

[rafyky]

Bienvenido y nos vemos en Ronda. saludos

[manu]

Hola, ya veo que no soy uno de los pocos jovenes que andamos por aqui, je,je...pues lo de los faros es como para hacer un master, te comento un poquito aunque ya te han dicho algo.
Basicamente el w123 comprende tres series, la primera de 1976 hasta más o menos septiembre de 1979, a raiz del lanzamiento de la nueva clase S, el w123 sufre algunos cambios por dentro, los faros no se tocan, solamente los 280 llevaban molduras de madera en el interior y focos con parabola cuadrada.

Esta segunda serie duraría hasta septiembre/octubre del 82, en el momento que salen los nuevos 190 todos los modelos incorporan los faros de parabola cuadrada con lo que se inicia el lanzamiento de la tercera serie, estas series ya no tendrían el volumen de ventas de anteriores años como 1980 o 1981.

Ojo porque en los catálogos que tengo de la época de los años 1983 y 84 con fotos de los w123 alemanes, los faros eran de parabola cuadrada pero con antinieblas blancos, yo pienso que los w123 que se enviaron a España durante finales del 81 y finales del 84 incorporaron los faros de niebla amarillos, esto comprende parte de los modelos de segunda serie del 82 y toda la tercera serie ya con las parabolas cuadradas.

Podemos pensar que se debiese el asunto de los faros a algún tipo de legislación vigente en aquel momento que obligase a los importados a la peninsula a incorporar los faros de niebla amarillos, mientras que en el resto de paises los llevaban blancos.

Creo que van por ahí los tiros, por cierto se ve bonito el coche, tienes que cuidarlo porque seguro que le gusta a alguna churri, je,je saludos.

[armorales]

Bienvenido !!!, que suerte, heredar el W123 del abuelo, un coche que pertenece a la "familia" y que conoces disfrutalo y cuidalo como se merece. Anímate a venir a Rona el dia 17 de Abril, seguro que lo pasarás divinamente compartiendo con unos pocos de compañeros de afición por los W123.

Un saludo.